当地时间10月16日，美联航一架波音737 MAX 8客机在万米高空飞行时，驾驶舱挡风玻璃破裂，不得不紧急迫降。此后，多张“身份不明”照片在网络上浮出水面，引发美国航空界关于飞机是否被“神秘物体”击中的激烈争论。机舱挡风玻璃破碎 ▲照片在线上传 美联航报告：挡风玻璃破碎并安全偏转。据报道，这架航班为UA1093，从丹佛飞往洛杉矶，机上共有134名乘客和6名机组人员。事发时，飞机飞行高度为36,000英尺（约11,000米）。机组人员在盐湖城东南约 200 英里处发现挡风玻璃上有裂缝，立即将飞机下降到 26,000 英尺（7,924.8 米）高度并开始着陆程序。大约50分钟后，飞机安全着陆在盐湖城国际机场。一名飞行员的手臂上有“瘀伤和血迹”。网上发布的照片联合航空公司随后向媒体发表声明称，飞机“安全降落在盐湖城，以修复多层挡风玻璃上的裂缝”。当局称，乘客被转移到另一架飞机，晚点约六小时抵达洛杉矶，同时维修人员对飞机进行了彻底检查。官方报告发布后，该事件引发美国航空界诸多猜测。著名航空博主约翰·纽约在社交媒体上表示，他“听到了一个不寻常的分手原因”。他后来分享了几张据称来自飞机机舱的照片，但强调这些照片“尚未得到证实。”据博客称，其中一张照片显示破裂的挡风玻璃上似乎有“烧焦的痕迹”，另一张照片显示飞行员手臂上有“瘀伤和血迹”。航空评论家本·施拉皮格 (Ben Schlappig) 发表的文章。美国航空界的猜测：太空碎片还是陨石？资深机长：陨石撞击还是卫星碎片航空评论员凯文·达比表示，如果照片属实，“烧伤痕迹”和“飞行员受伤”等迹象表明，这很可能是一次“高能撞击”，而不是单纯由温差或机械应力引起的正常结构裂纹。他指出，情况确实如此。据此，美国航空爱好者开始热烈猜测，这架飞机可能在万米高空与“异物”发生了一次非常不寻常的碰撞。相撞的到底是“太空垃圾”还是“小陨石”？让这一说法更加可信的是，细心的网友发现，在泄露的驾驶舱照片中，飞机的航向指示器设置为164度。据公开资料显示，UA 1093航班降落在盐湖城C区的16L跑道方向结果是 164 度。细节相符。航空专家、高级机长陈建国分析认为，风挡玻璃破裂可能是由于以下任一原因造成的：高速外物撞击（冰雹、小碎片、金属物、小陨石等）、热应力或结构疲劳导致外层玻璃破裂、加热系统故障导致应力集中等。位于玻璃中。陈建国从照片中分析，飞机“可能是被来自来源的碎片击中”。挡风玻璃上出现“裂纹” ▲网上发布的照片 他解释说，飞机在万米高度的巡航速度（相对速度）约为850公里/小时。即使不考虑碎片本身的速度，哪怕是一小块碎片的冲击力也是相当惊人的。强烈的冲击力使内部玻璃碎裂，船长可能被里面的碎片击伤。河粉tos posted online showed “shattered cracks” in the windshield, which were much more serious than the reported “glass crack.”驾驶舱和控制台面板表面有多处小玻璃碎片，机长右臂有多处划痕。到目前为止，除了“飞行员轻微擦伤”之外，联合航空公司尚未报告任何其他伤害，官员们也没有对“烧焦痕迹”或“太空碎片”的确认发表评论。 Review by Red Star News journalist Deng Shuyi, editor Guo Yu, on Ren Zhijiang
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这架100米高的波音飞机挡风玻璃碎裂，机上140人全部被陨石和碎片击中。专家：
